针对美国此前宣布对中国船舶加收港口服务费的单边行为，中国交通运输部于2025年10月10日发布公告，决定自2025年10月14日起，对符合特定条件的美国船舶收取船舶特别港务费。

反制背景:

2025年4月17日，美国贸易代表办公室宣布，依据其“301调查”，自2025年10月14日起，对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国建造的船舶加收港口服务费。美方此举违背了国际贸易原则与中美海运协定，破坏了正常的海运贸易秩序。

收费范围:

本次特别港务费的征收范围涵盖以下几类船舶：
1. 美国企业、其他组织或个人拥有所有权的船舶。
2. 美国企业、其他组织或个人运营的船舶。
3. 美方直接或间接持有25%及以上股权的企业所拥有或运营的船舶。
4. 悬挂美国国旗的船舶。
5. 在美国建造的船舶。

收费标准和阶段:

费用将按航次计收，并分阶段逐步提高：
●2025年10月14日 – 2026年4月16日：400元人民币/净吨
●2026年4月17日 – 2027年4月16日：640元人民币/净吨
●2027年4月17日 – 2028年4月16日：880元人民币/净吨
●2028年4月17日起：1120元人民币/净吨

同一航次挂靠多个中国港口，仅在首个挂靠港缴纳一次。

同一船舶一年内最多收取5个航次。

此举是我们维护中国海运企业合法权益的正当举措。我们敦促美方立即纠正错误做法，停止对中国海运业的无理打压。


                                                                                                                                                      交通运输部

                                                                                                                                                  2025年10月10日